Bakken lukker 2008

"Den Helt Store To-Hjuls Dag", når Bakken lukker.

Team Vespa var igen med ved den traditionsrige ”Bakkelukning” 2008, og noget usædvanligt faldt det i år på en søndag. Dagen var imødeset med en vis betænkelighed, efter de mange regnfulde dage forinden. men alle tanker om regn i stride strømme viste sig at være unødvendige, for søndagen blev simpelthen en herlig sensommerdag med temperaturer helt oppe omkring de 23 grader. Fremmødet var ved 17-tiden lidt på ”den forsigtige side”, idet kun fire Team Vespa medlemmer var ankommet på dette tidspunkt, men som det så ofte sker, ruller den ene Vespa efter den anden stille og roligt ind på den lille plads foran Stefanskirken, og sluttelig var der ialt 19 Vespaer samlet.

Fra Team Vespa var deltagerne, Jesper Krone på sin stilrene 200 cc Gran Tourismo årgang 2006, - Kenneth på sin smukke røde PX, han havde taget sin søn Sebastian med på bagsædet, og de blev iøvrigt begge budt velkommen til stedet af Kenneths ventende forældre, der var meget stolte af både søn og sønnesøn Sebastian, - Hilmar, som heldigvis har fået skik på Sprinten, så den kører helt uden problemer, - og Formand Hans, der var draget til Nordjylland i weekenden 30.- 31. august, men var racet tilbage til Birkerød, skiftet fra bil til Super Sporten, og suset ind til Nørrebro, for at være fremme, inden Motorcyklerne i "Pole Position" ved Nørrebro station var begyndt at køre. Godt at have Formanden med ved dette hyggelige - og traditionsrige arrangement, - Freddy på Sprinten fra 67, - Finn på den utroligt flot restaurerede Gran Lux, - Henri på sin metalic grønne ET4 fra 2002, og Ove på sin Gran Sport fra 63, i alt 8 Vespaer.

Desuden var Hans Appel kommet ind fra sommerhuset i Havnsø, dog ikke på sin Super Sport, da han ikke orkede at køre ind til København, og retur sent om aftenen. Vi fik også hilst på vort medlem Leif Lind, som havde ladet sin Vespa Sprint fra 1968 stå hjemme, og i stedet var på en total renoveret Triumph 650 fra 1954. Den var rigtig flot. Vort tidligere medlem, men stadig Vespa ejer, Poul "Orø" Eriksen, havde denne aften ladet sin NSU Max blive hjemme, og var i stedet på sin Suzuki GSF Bandit, han holdt derfor ude på Nørrebrogade, blandt "de store drenge"

    Det er også en Vespa!                         Den STORE WIDEBODY afdeling!

Mange forskellige Scooter modeller.

CSC var pænt til stede, og især Smiley´s frække, matsorte "Cut down"- Vespa, baseret på en PX model, vækkede opsigt, med strippet forgaffel, fritliggende benzintank placeret mellem saddel og skjold, synlig 172 cc motor, med Malossi´s store tunings kit og potte, som har en ydelse på ca. 20 HK, der kan præstere en formidabel acceleration, hvilket Smiley viste både de medkørende - og det eskorterende MC-politi, undervejs. Sidstnævnte fik hurtigt "et godt øje" til Smiley´s kørsel.
En anden kategori Scootere var også mødt op på pladsen, nemlig Maxi scooterne, hvor trenden går i retning af komfort forenet med den nødvendige power. Disse ”sofacykel"-lignende typer med deres enorme karosserier, store sæder og ditto vindskærm, giver en "tilbagelænet" køreoplevelse, som næsten kan sammenlignes med en middagslur ”en route”.
Der var kort sagt nok at se på, og mange at snakke med, lige fra folk der havde kørt Vespa i deres unge dage, til nye Vespa ejere, der kom for at "ose" rundt blandt erfarne Vespakørere, og som vi kunne fortælle om de mange positive oplevelser, der er ved at køre Vespa, og det kammeratskab, det kan medføre, og måske også lade et par bemærkninger falde om de fordele, der er, ved et medlemskab af Team Vespa.
Lokalavisen Nørrebro, nævnte i et kort indlæg onsdag d. 3. september, at der efter politiets skøn, havde været samlet ca. 7000 motorcykler. Det tror vi nu er underdrevet, idet kolonnen for første gang i det mere end trediveårige forløb, nåede helt forbi Jagtvej.

Sidste etape med afslutning på ” Stamcaféen”

Turen ”næsten ud til Bakken” gik helt efter planen, men vi må samtidig give Kenneths søn, Sebastian, et stort skulderklap, for hans evne til at kommunikere med tilskuerne, der stod så godt som "skulder ved skulder" langs hele ruten. Ove kørte lidt bag Kenneth på en del af turen, og kunne iagttage, hvordan Sebastian med scenevant professionalisme både tog initiativet med at vinke - og vinke tilbage og give V-tegn til de mange tilskuere, især den yngre aldersgruppe, som der var mange af, og som med fagter og gebærder gav deres begejstring for vore Vespa´er til kende. Godt gået Sebastian.

Vi fik ”brækket af” fra de øvrige tohjulede ved Bellevue, som vi plejer, lige før den ekstra tætte kø-kørsel, grænsende til kaos, på den sidste stump vej til Bakken ved - og efter Klampenborg Station, og Freddy "viste vejen" og gav gas tilbage til Café Jorden Rundt ved Charlottenlund. Her var der nogle stykker, der for egen regning, indtog deres aftensmad i form af en ultra stor og super lækker Durumbolle med røget laks. Selv om Bollen udgør "et helt måltid", var der, ovenpå denne kulinariske kraftanstrengelse, alligevel plads til kaffe og kage, som klubben spenderede, alt imedens vi kunne ”gasse” hinanden med kvikke bemærkninger om at "holde den slanke linie", - det at være "Livsnyder" og lignende harmløse spøgefuldheder.
Efterhånden nærmede tidspunktet sig, hvor vi måtte tænke på hjemturen, men som altid, blev ”Bakkelukningen” en hyggelig tur at være deltager i, både på Nørrebro, på turen til Bellevue, og under samværet på det, der næsten er blevet  ”Vores Stamcafé”, og hvor bestyrerinden, "Oma", efterhånden ved, hvad "stamkunderne" vi vil ha´.                                                                                                        Ref. Freddy og Ove.

Her er lidt flere fotos (kan forstørres):

Nørrebrogade	Kenneth med familie	Freddy og Hilmar	Cafe Jorden Rundt
Detaljstudier