|
"Stumpemarkedet"
2009
- der blev til en
aftentur.
Team Vespa’s 2009 Turkalender
havde fra start et punkt på kalenderen i april, der annoncerede
Stumpemarked i Ballerup Super Arena, men hen ad vejen blev det
klart, at Stumpemarkedet i Ballerup i foråret 2009 ikke ville
blive afholdt, men Team Vespa Vespisterne skulle selvfølgelig
ikke gå glip af en udflugt af den grund, og derfor blev der som
erstatning sat en aftentur fra Ballerup på programmet, og den
blev fastsat til tirsdag den 28. april, med mødetid klokken
18:00 ved "Arenaen".
Vejret er en faktor, der kan
have stor indflydelse på fremmødet på turene, og heldigvis
var der vejrmæssigt "disket op" med en fin aften den
28. april. Det gav sig, som så ofte før, også klart udtryk i
antallet af turdeltagere, nemlig hele 10 Vespister og 8 Vespaer.
Deltagerne var Lene og Hans, Susanna og Ole, Lilli, Kenneth,
Jan, Freddy, Ulrik og Ove.
klik på
billedere for at se dem større
 |
 |
| Den
store skulptur |
Samling
foran "Arenaen" |
Ballerup Super Arena´s
hovedbygning er en permanent Cykel Velodrom, der har afløst
cykelbanen i Københavns Forum, der blev tømret sammen som en
ren trækonstruktion én gang om året, når der skulle afholdes
seksdages løb, og hvor det nationale hold, par nr. 7, næsten
altid var sikre vindere, hvordan det end kunne gå til. Par nr.
7 er den dag i dag meget populært.
Derfor er den imponerende
Jernskulptur foran bygningen symbolsk formet som en cykelbane
med oplagte sving og sider. Den indvendige side følger den
udvendige form, men er noget for stejl til at køre på.
Pladsen omkring skulpturen er
omgivet af et antal små "bløde" buler, og her var
der, som sædvanligt en særlig udfordring for Freddy, der tog
sig en op - og nedtur på GS 1960`eren, inden vi lidt senere
startede på turen rundt i omegnen.
Nogen husker måske også, at
det var denne bygning, Ballerup Super Arena, hvor noget af taget
kollapsede og styrtede ned på cyklebanen d. 3. jan. 2003,
heldigvis dog uden at nogen personer kom til skade, men hvor der
var nogle Bygningsingeniører hos COWI Consult, der fik meget
røde ører.
 |
 |
| Meget at
tale om.... |
Lilly
viser foto af sin "nye" Fiat 500 |
Som vi efterhånden blev
samlet, så gik snakken så godt, at aftenens
"opgave", en Vespa tur, næsten var trådt i
baggrunden, men der blev da et ophold i snakken om bundskruer i
gearkasserne og deres lidt svage gevind, olielækager der skal
stoppes på bedste og smarteste metode, Lilli’s nyanskaffelse,
en Fiat 500 o.s.v. så vi omsider kunne få startet Vespaerne og
komme ud og prøve svingteknik og motorkraft af på de hyggelige
småveje i nærheden af Ballerup. Turen gik omkring Ledøje,
Hove, Veksø, Ganløse og Værløse, hvor vi undervejs kunne
nyde udsynet til de bølgende forårsgrønne marker og
blomstrende mirabel buske og træer, på finalen af turen kom vi
gennem den meget smukke nyudsprungne lysegrønne bøgeskov i
Hareskoven, hvor turen sluttede af ved "Restaurant
Skovlyst".
 |
 |
| Restaurant
"Bryggeri Skovlyst" |
Kaffeslabberas
og debat |
Traktørstedet Skovlyst’s
historie startede i 1893, det lå dengang meget langt fra
København, og helt ude i skoven. I den mere moderne tid fik
stedet mere og mere karakter af en kedelig snusket
"Beverding", med et par Billardborde og gammeldags
kastepile spil. Fuldskab og slagsmål hørte efterhånden til
dagens, eller rettere nattens, uorden, hvilket betød, at der
kom færre og færre "almindelige" mennesker, med
mindre man var ude på skrammer. Freddy erindrer at han som 18 -
20 årig lærte at holde sig langt væk fra denne "Bule af
et Værtshus", idet stamgæsterne ikke kunne lide nye folk,
og på den måde kan en Restauration selvfølgelig ikke løbe
rundt i det lange løb.
I 2003 skiftede stedet ejer, og
de nedslidte bygninger blev jævnet med jorden og med økonomisk
hjælp fra bl.a. Værløse kommune og statens
Igangsætterydelse, satsede ejeren, Jan Olsen, hele baduljen, og
byggede et super flot mikrobryggeri, der kunne indvies i maj
2005 med musik og gratis smagsprøver. Siden da er succesen bare
vokset og vokset, og mange store private middagsselskaber og
firmaskovture er med til at få det hele til at løbe godt og
sikkert rundt.
De laver godt øl, men vi kunne
af praktiske årsager ikke forsøge os med smagsprøver fra
bryggeriet, når promillegrænsen skulle overholdes, så det
blev i stedet til kaffe i forskellige udgaver. Der var også
mulighed for at "vederkvæge sig" med hjemmelavet is,
og det var der ikke helt få blandt deltagerne, der benyttede
sig af. Den hyggelige Vespasnak blev hurtigt genoptaget, og
tiden bare fløj af sted, så inden vi fik set os om, var det
blevet halvmørkt, og vi måtte til at begive os hjemad.
"Bryggeri Skovlyst" ligger lidt "snirklet"
placeret i Hareskoven, og derfor var Freddy, som lokalkendt, så
venlig at guide deltagerne tilbage til "alfarvej",
Frederikssundsvejen, hvorfra vi hver især selv kunne finde vej
hjemad.
Igen en meget hyggelig Team
Vespa aftentur, med mange fiduser og vejledning i
vedligeholdelse og reparation af Vespa´erne flettet ind, blandt
de mange andre, mere eller mindre, seriøse samtaleemner, der
blev "debatteret" i aftenens løb.
Ove og Freddy
|