Vespa GS150 restaurering 1999

Hvordan en 50'er scooter blev som ny!

   -  Total adskillelse
   -  Sandblæsning og maling
   -  Alt renoveret
   -  6V system ændret til 12V
   -  Tændingssystem ændret fra batteridrift til elektronisk
   -  Montering af blinklys

Introduktion:

Vespa GS150 er en scooter fra 50'erne. Det var Piaggios første sportsmodel og den første med 10 tommer hjul og twin-saddel.  Den blev præsenteret i 1955 med modelnummeret VS1, året efter hed den VS2, indtil årene 1958-61 hvor VS5, som denne artikel handler om, blev produceret. Fra år til år indførtes forbedringer, men alle GS150'ere ligner hinanden. I alt blev der lavet 127350 GS'ere, hvilket ikke er meget sammenlignet med den totale produktion af Vespa'er på 15 millioner.
Som 18-årig tilbage i 1965 kørte jeg rundt på en GS150, sølvgrå og med styrtbøjler bagtil.
For et par år siden opstod ideen om igen at eje en Gran Sport. Teknologisk set er modellen noget gammeldags, med sin stempelstyrede indsugning kræver den 6% olie i benzinen, men nostalgien sejrede over teknikken, og da jeg pludselig fik mulighed for at købe hele 2 GS'ere, slog jeg til og hentede dem begge på en trailer.

Her startede det hele.

Ingen af scooterne var komplette, men jeg skulle jo bare have én til at køre.

Interesseret i at læse resten af historien?

klik her for en detaljeret beskrivelse af restaureringsarbejdet

home