Sporvejsmuseet 2009

Team Vespa Øst besøger Sporvejsmuseet, Skjoldenæsholm.

Samling ved Hedelykke Mejeri

Søndag d. 17. Maj havde Team Vespa en Tur fra Hedelykke Mejeri til Sporvejsmuseet, Skjoldenæsholm ved Jystrup, på Turkalenderen. Og heldigvis var vejrliget rimelig godt, ovenikøbet en hel del bedre end vejrprofeterne havde spået nogen dage forinden. Mødetidspunktet var sat til 11:00, og allerede lidt før elleve var fremmødet pænt stort, men midt i den obligatoriske "besigtigelse" af køretøjerne, svingede Malene og Martin, med deres to friske unger i sidevognen, ind på pladsen, Martin på sin PX’er med sidevogn som sædvanligt, men usædvanligt også med Pav trailer, det var lidt af en ekvipage at se på, og vi måtte bruge nogen tid til at studere dette "XXL Vespa vogntog". Endnu flere rullede ind på pladsen og sluttelig blev vi 10 Vespaer og 14 Vespister, inklusive tre junior Vespister, samlet ved Hedelykke Mejeri. Turdeltagerne var Lene og Hans, Jan Lønberg, Martin og Malene og deres to dejlige børn, Hugo Nordskov med nevøen Mathias på bagsædet, Jan Petersen, Kenneth, Ib, Flemming og Ove.

Stor interesse for Martin's "Vespa vogntog"

Flemming meldte ud, at han kendte "en god vej" til Sporvejsmuseet og fik straks "overdraget" det ærefulde hverv som "Skipper" for turen. Vi fik gang i Vespaerne og begav os på vej, Flemming guidede os super fint ad de små veje ned over landet til Jystrup og Skjoldenæsholm. Der er en bid vej fra Hedehusene til Jystrup, så det tog lidt tid at rulle der ned, men det betød bare, at vi fik god tid til at nyde de smukke landskaber, vi passerede igennem undervejs. En rigtig flot tur.

Da vi ankom til Museets parkeringsplads blev vi mødt af et af vore medlemmer, Børge Pedersen fra Sorø med sin flotte røde Super Sport fra 1965, vi fik lige netop hilst på Børge, før et andet Team Vespa medlem, Kristian Tellerup fra Ruds Vedby, mødte frem med sin lige så flotte GL’er, og vi fik også snakket lidt med Kristian, desværre skulle han hurtigt videre, så Kristian havde ikke tid til at gå med os andre ind og kigge på de gamle Sporvogne. Meget positivt at vore medlemmer møder op rundt omkring på vore ture, når vi besøger et område, hvor de bor i nærheden.

Vel ankommet til Skjoldenæsholm	Der var op til flere sorte plader med

Adgangsbillet til et sporvejsmuseum skal "udstedes" efter alle kunstens regler
Børges Super Sport	Kristian, Børge og formand Hans	Kristians GL'er

Vi tog afsked med Kristian og søgte op til "Billetkontoret" for at indkøbe "omstigningsbilletter" til museumsbesøget. Det er en "kompliceret proces", at blive i besiddelse af en sporvognsbillet, men det gav god underholdning og morskab. Men linie 2 holdt klar og i løbet af relativ kort tid trillede vi afsted mod selve Sporvejsmuseet, denne tur er kun en lille smagsprøve på sporvognskørsel, kun nogen hundrede meter, og efter denne korte introduktionstur, ankom vi til selve Sporvejsmuseet, men samtidig er der her også mulighed for omstigning til den lange sporvognstur ud til sløjfen, hele 1,5 km ude i det fjerne, og det benyttede vi os af. Nu blev vi transporteret i en af de gamle Vogne fra Odense, med "Fruens Bøge" på ruteskiltet foran på vognen. Vel ankommet til sløjfen og dermed endestationen er der mulighed for at købe forskellige former for små forfriskninger i en lille Kiosk/Café, indrettet i en sporvogn, hvad ellers, og det var noget der faldt i god jord blandt "Team Vespa gruppen". Efter lidt "optankning"og "opsnusning" af atmosfæren på en sporvognssløjfe ude i skoven tog vi linie 5 tilbage til Museet. Her blev det aftalt at bruge en halv times tid på at studere museet, der er indrettet i den gamle Valby Sporvognsremisse.

Remise bindingværkbygningen blev oprindelig opført i Valby 1901-1902 i forbindelse med Valbyliniens overgang til elektrisk drift, den lå dengang på Valby Langgade overfor Annexgade og var i brug indtil 1953, i 1954 blev den flyttet til Marielundvej i Herlev, hvor den husede Bangs Tømmerhandel, men i 1995 blev den igen nedtaget og denne gang genopført på Sporvejsmuseet.

Den flotte gamle Valby remise	Vi steg på en "Odenseaner" ud til Sløjfen
Højt humør undervejs i sporvognen	Hyggesnak ved stoppestedet Sløjfen

Museet har et meget bredt udvalg af interessante sporvogne, busser og ting og sager at byde på, bl.a. også en dåse med "Kørnerprikker" i en værkstedsvogn, (den genkaldte med det samme minder om tiden som lærling), ikke nok med denne kuriositet, i forbindelse med nogen billedtavler fra den kendte TV serie "Krøniken", var der sandelig også en Vespa med på et af billederne. En halv time på egen hånd i dette eldorado for sporvogns entusiaster, gav sikkert inspiration til et senere besøg af længere varighed for nogen af turdeltagerne.

Meget at studere i Den gamle Remise	Også Sporvejsmuseet har en Vespa på plakaten

Efter besøget i museet hoppede vi på en sporvogn tilbage til parkeringspladsen, hvor Vespaerne holdt klar til sidste etape af turen, den gik fra Skjoldenæsholm til Malerklemmen, det navnkundige traktørsted, "i Dyndet" ved Borup. Før vi gav os i kast med den sidste del af turen gjorde Kenneth dog opmærksom på, at han næsten var kørt tør, så "Skipper Flemming" måtte prøve at finde en tank i nabolaget, det lykkedes først i Borup, og da kunne Kenneth ved et kig ned i tanken konstatere, at det i bogstaveligste forstand var de sidste dråber, der var taget i brug på vejen til Borup.

Så skal der tankes i Borup	Hyggeligt samvær i Malerklemmen

På Malerklemmen fik vi styrket os til hjemturen med kaffe og æbleskiver, der gik godt nok lidt kuk i bestillingen af kaffe og æbleskiver, men i flere forsøg lykkedes det dog at få kaffe og æbleskiver til alle, og som sædvanligt gik "det kulinariske" fint i spand med det hyggelige samvær. Desværre var det også ved at være tid til at drage mod hjem adresserne, så vi fik "så småning om" kørejakkerne på, Vespaerne startet og rullede hjemad. Det blev en rigtig god Vespa tur til Midtsjælland, ikke mindst fordi "Flemming’s rute" udelukkende gik ad "gode Vespa veje" dagen igennem, og materiellet klarede "strabadserne" på turen uden problemer. Ref. Ove