|
Rundt i Vanløse på en forårsaften.
På torvet var der forholdsvis god interesse for vore Vespaer, og flere af os måtte "i ilden" og prøve at besvare de "intilligente" spørgsmål, som nogen af de forbipasserende stillede os, men vi fik samtidigt også et kort indblik i livet med Vespaen gennem tiden, en havde haft en Gran Sport og blev helt rørstrømsk, da vi kunne berette, at flere af os stadig ejer og kører GS’ere fra 50’erne og 60’erne. Også spindesiden viste pæn interesse for vore klassiske scootere, og Freddy fik en god lang snak med en de kvindelige eks- Vespakørere. Men vi skulle jo også have rørt Vespaerne lidt, og Ove havde på forhånd planlagt en kort smuttur i Vanløse, med indlagte stop flere steder, Starten fra Torvet blev dog forsinket en smule, idet Frank’s GL havde besluttet sig for helt at nægte at starte, Ove prøvede godt nok med et skub torvet rundt, men det skete der ikke noget ved, ud over at Ove mistede pusten, og så var der ikke andet at gøre, end at skrue tændrøret ud og få det tørret lidt, og det var som sædvanligt det, der skulle til, for at få en klassisk Vespa i gang.
Turen gik først langs Damhussøen til Damhuskiosken, hvor der var mulighed for at få lidt at spise for de sultne, men alle var tilsyneladende mætte, så det gik hurtigt videre mod Italien Bike Store på Ålekistevej, der for ganske nyligt er begyndt forhandle store og små Vespaer, men vi skulle dog ikke nå helt til Ålekistevej, før der viste sig et teknisk problem, et knækket koblingskabel på Frank’s GL’er, og som en selvfølge havde vor nykonstituerede formand Kenneth et reserve koblingskabel med, efter lidt "slid" med at få kablet udskiftet, gik det videre mod Italian Bike Store, men allerede inden vi nåede helt derhen, var den gal igen med koblingskablet, det var jo skiftet på "feltfod" , og derfor med det forhåndenværende værktøj, så kabelstoppet ved koblingsarmen var ikke blevet spændt tilstrækkeligt, og var skredet lidt. Men da "slutdestinationen", Ove’s Garage, kun var "et par stenkast" borte, besluttede Frank sig for at trække direkte derhen, og vente på at vi andre dukkede op.
"Italian Bike Store" er blevet udstillingsvindue for den nye Vespa importør, PM Danmark a/s, der har adresse på Rugvænget i Taastrup, men ikke har nogen form for "Showroom" der, så ved en henvendelse til PM i Taastrup blev vi henvist til Italian Bike Store på Ålekistevej, der efter aftale åbnede dørene specielt for os efter lukketid, det var Ketty, der tog imod, og Finn mødte os ligeledes i forretningen, han havde fået snakket lidt med Ketty, før vi kom, så hun var klar over hvem og hvad vi var for nogen gæve gutter, måske var det medvirkende til, at vi blev modtaget med stor venlighed. Nu er det ikke lige Vespaerne, der har hovedrollen i udstillingsvinduerne, da det for det meste er Moto Guzzi, Laverda og andet italiensk isenkram, der fylder de store showroom, men et antal Vespaer var der også udstillet, bl.a. en GTS 300 og en MP3, og med prisnedsættelserne på modelprogrammet, var der en vis interesse for de forskellige Vespa modeller.
Efter en god halv times "studier" af de nye Vespaer, rullede vi den sidste lille bid vej til Ove’s garage, hvor aftenturen blev afsluttet med nogle "spande" kaffe og lidt blødt brød, og hvor Frank fik "efterjusteret" sit koblingskabel. Som det skulle vise sig, en kort men"begivenhedsrig" tur i Vanløse, heldigvis med rigtig god Team Vespa stemning hele vejen igennem. Ref. Ove.
|
||||||||||||||||
